水泥罐车是运输散装水泥的常见车辆，因为其罐体内存在压力，一旦出现问题或者操作不当就可能发生爆炸事故。
于是爬到罐顶查看，只见罐顶的封口处有些漏气，男子顺便就拧动罐口，想要看看到底是什么原因，而就在男子左右检查的时候，水泥罐口突然喷出强大的冲击力将男子崩飞了出去，狠狠地摔在地上，造成男子当场死亡，这惊险的一幕正好被监控记录下来。
我们都知道，散装水泥罐车爆炸事故危害很大，那这些事故是怎么产生的呢？散装水泥罐车在卸料过程中，需要对罐体内部施加压力而便于快速卸料，因此散装水泥罐车爆炸或许是与罐内压力过大有关。散装水泥罐车本身的质量不合格，和作业人员对于安全生产的重视程度不够，都会是这类事故发生的原因。
据了解，很多水泥业企业出于成本控制压力，在采购散装水泥罐车过程中，很多厂家会盲目追求车辆供应商的低价格。而自国家下大力度治理运输超载以来，越来越多的散装水泥罐车生产企业开始注重车辆的轻量化。甚至车辆的轻量化已经成为各个生产厂家作为衡量一个产品性能的唯一标准。市场上销售的散装水泥罐车越来越轻，板材厚度自然越来越薄，而对应的罐体抗压能力越来越差，罐体的抗压安全系数也随之越来越小。
很多生产厂家在开发新产品时，并没有按照《散装水泥罐车技术条件及性能试验方法》的要求进行罐体强度试验。同时，便宜的散装水泥罐车在实际制作过程中，也会出现多种原因造成罐体强度达不到设计要求，如罐体板材使用小厂生产的，板材厚度和强度偏差达不到国家要求；罐体板材转运、制作时使用吊钳而造成罐体划伤；打磨或割除罐体上的焊渣和焊瘤时磨伤或割伤罐体板材，造成板材变薄;罐体焊接过程中的种种缺陷，造成焊缝达不到焊接要求等等，一分钱一分货，企业在采购低价产品的同时，安全性能往往大打折扣。
另外就是人员操作规范性。散装水泥罐车生产厂家为了保证卸料过程中的作业安全，都会配置几种安全装置：压力表、安全阀、放气阀、助推阀等。因此，散装水泥罐车整个卸料过程的安全，离不开作业人员对这些装置的监控和操作。作业人员在散装水泥罐车卸料过程中需要时刻监控罐内压力和卸料情况，发现罐内压力超过规定压力，应当立即采取措施降压，以保证作业安全。在作业过程中即使压力表和安全阀同时失效，富有经验的作业人员也能根据打气时间、卸料胶管的震动等情况进行判断，从而采取一定的措施来完成正常的卸料。因此，卸料过程出现罐内压力超高造成罐体爆炸，往往与作业人员疏忽或经验不足而没有采取措施排除异常也存在很大关联。
以上的分析的可能不够全面，但是为了避免这样的惨剧再次发生，我们必须看到事故背后的原因，防患未然，安全意识时刻不能忘，安全生产这根弦一刻也不能松！
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